随着我国对大气污染物排放控制的逐步深化与严格，燃烧烟气脱硝逐步从电力行业向非电行业转移。中国大量的工业燃烧烟气存在排放温度低、量大面广、烟气条件复杂等特征，对催化剂与脱硝技术提出了新的要求。以我国现有钢铁行业为例，其中的焦化、烧结烟气中NOx排放量占整个行业的50%以上，且烟气排放温度低于300℃，难以采用传统中温脱硝催化剂。

国内开展中低温烟气脱硝催化剂研究报道比较多，主要涵盖了锰系催化剂、钒系催化剂及活性焦催化剂体系。锰系催化剂在100~300℃的脱硝率超过90%，受到众多研究者的追踪与报道。但是锰系催化剂在应用过程中容易受到烟气中SOx的毒化，生成硫酸锰等物质造成催化剂的***性失活，水蒸气的存在加速了该反应的进行。

钒系中低温催化剂源于中温催化剂配方，通过调变钒的含量及添加低温活性助剂，在150~300℃表现出优良脱硝活性。

在相同停留时间（0.2 s）、不同反应温度条件下，脱硝率随气速的变化关系如图6所示。在160~240℃条件下，随着气速增加，脱硝活性有增加趋势，这说明气速的增加有效减小了气体滞留层厚度，加快了反应过程的传质速率，从而提高了催化剂活性。即在相同空速条件下，高气速有利于脱硝率的增加。而对于120℃的脱硝率随气速的变化趋势并不明显，这说明在120℃条件下反应速率低，气速增加所带来的气体滞留层的变薄并不足以使反应物分子扩散对表面催化反应速率产生影响。

我公司结合不同地域，不同行业的环保政策标准要求，成功研发出SCR蜂窝式中温，低温脱硝催化剂系列产品，SNCR＋SCR一体化脱硝设备，及专门针对小型、低量烟气脱硝提标自主研发的JL20-1/2/3系列一体化智能脱硝设备，具有安装简单，操作方便，自动化运行，运营成本低，脱硝效***等特点，可达95%脱硝效率。广泛用于火力发电、钢铁焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行业及燃煤、燃气、燃油、生物质等工业锅炉及镀锌生产线，彩钢喷涂线的脱硝提标工程升级改造。

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